Tayla Relph (TAYCO Motorsport) hizo historia en el Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad el jueves en Cremona, ya que lideró la primera sesión del nuevo campeonato. Fue la más rápida en el Warm Up con el que comenzó el test de dos días en Italia y terminó el día en el Top 6 en una pista en la que no había competido antes. Una vez concluida la acción, habló sobre su primer día y explicó por qué compite en WorldWCR esta temporada.

La acción en pista comenzó con un Warm Up de 10 minutos en el que Relph fue la más rápida con un 1'50.113s. Desde ahora y para siempre, ella será la primera piloto en liderar una sesión de WorldWCR. Aunque no pudo mantener su dominio en la siguiente sesión, la australiana fue capaz de terminar sexta con un 1'47.631s, a 1.6s de la líder Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team).

Relph reflexionó sobre su gran día: "No esperaba estar en lo más alto de la tabla de tiempos en mi primera sesión. Nunca antes había rodado aquí, nunca antes había pilotado la moto en Europa y llegamos la semana pasada. Encabezar la primera sesión del histórico WorldWCR es un sueño hecho realidad. Ni siquiera lo había pensado. Me encanta esta moto, me siento como en casa en este paddock y se nota que es un ambiente familiar".

Relph, que ha competido en su Australia natal en el Campeonato de Supersport 300, también explicó cuál era su plan para la segunda y última jornada de acción del viernes y expresó su esperanza de que su participación en el campeonato contribuya al crecimiento del deporte femenino. Explicó que no tuvo muchos modelos a seguir cuando era pequeña y cómo se sentiría si una sola mujer más se metiera en el motociclismo gracias a ella.

"El plan para mañana es aprender un poco más, ojalá hubiéramos tenido una sesión más en seco”, continuó la piloto de Warrnambool. “Pero cuando llueve puedes trabajar en las partes técnicas del circuito. Hemos demostrado el ritmo en seco y en mojado, así que ahora es el momento de juntarlo todo para mañana. En Australia no hay suficientes pilotos mujeres, corremos contra los hombres. Cuando era pequeña no tenía muchos modelos a seguir en el mundo del motor, así que, si puedo convencer a una sola mujer más en Australia para que se dedique a este deporte, para mí será como un campeonato del mundo".

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